BAZL Design Organisation

AeroFEM ist offiziell vom BAZL als Entwicklungsbetrieb akzeptiert (Letter of DOA Acceptance FOCA.21J.005).

Dadurch ist es uns möglich, Änderungen und Reparaturen an national zugelassenen (Annex I) Luftfahrzeugen zu klassieren, zu entwickeln und zu zertifizieren.

Das bedeutet auch, dass geringfügige Änderungen und Reparaturen an "Annex I" - Luftfahrzeugen in Eigenregie, d.h. ohne Beteiligung der Behörde, und dadurch ökonomischer und schneller, durchgeführt werden können.

Annex I - Luftfahrzeuge sind alle diejenigen, deren Zulassung und Betrieb nicht in den Zuständigkeitsbereich der EASA fallen, sondern, für die die nationalen Behörden, in unserem Fall das BAZL, zuständig sind. Dies sind momentan über 600 HB-registrierte Luftfahrzeuge, u.a.

• Boeing Stearman
• Bücker B131
• Cessna C140, C170
• Junkers F13
• Piper Cub, Super Cub, …

Jörg Spichtig
Dipl. Ing. ETH, Geschäftsführer